Le blog de Nicolas Morvan

Livre noir de l'Ump

29/05: Réactions en Bretagne au "Livre Noir" de l'UMP

 

Crise de la pêche

La session du Conseil Régional a aussi permis à Jean-Yves Le Drian de préciser la position de notre collectivité face à la crise de la pêche.

Nous avons fait savoir que nous étions prêts à collaborer de manière constructive et pragmatique à toutes les mesures qui pourraient assurer, de manière durable la pérennité de cette activité essentielle.

En Mai 2007, la Région avait adopté une série d'actions qui se poursuivent : l'aide à l'installation des jeunes en partenariat avec Oséo, la mise en oeuvre de mesures sur le surendettement, le lancement de projets d'économie d'énergie, l'incitation à une meilleure organisation de la filière et à une meilleure valorisation des produits.

Mais le Président du Conseil Régional a tenu à préciser qu'il avait signifié au Ministre qu'au-delà des contrats bleus, "le seul plan de sortie de flotte n'était pas acceptable et qu'il fallait initier d'autres logiques, en particulier permettre un renouvellement et une modernisation qui assurent un gain énergétique, une meilleure sécurité et une viabilité économique".

Remettre les pendules à l'heure

Jeudi se tenait à Rennes la session du Conseil Régional. L'occasion pour Jean-Yves Le Drian et Gérard Lahellec, Vice-président au transport, de remettre les pendules à l'heure concernant le projet de Bretagne à Grande Vitesse. En effet, l'opposition Ump profitait de l'annonce de l'abandon de la technologie pendulaire pour imaginer que nous abandonnions l'ambition de mettre rapidement Brest et Quimper à 3 heures de Paris.

Si il est exact de dire que nous ne suivons plus la piste du train pendulaire pour des raisons de coût et d'efficacité, nous continuons de plus belle à travailler pour que le calendrier soit tenu.

D'ailleurs au lendemain de la session, le Vendredi 30 mai, les présidents des quatre Conseils généraux des Côtes d'Armor, du Finistère, d'Ille-et-Vilaine et du Morbihan, de Rennes Métropole et du Pays de Saint-Malo se sont réunis autour de Jean-Yves Le Drian pour signer une déclaration commune d'engagement sur le financement de la ligne à grande vitesse (LGV). Un enjeu hautement stratégique pour la Bretagne et son développement économique.

Un pas de plus a donc été réalisé vers le projet de la LGV qui mettra Rennes à 1h25 de Paris d'ici 2014. Le temps de parcours minimal entre Paris-Brest et Paris-Quimper sera de 3h08 à l'échéance de la mise en service de la ligne LGV. Des aménagements suivront immédiatement et permettront de passer sous l'objectif des 3 heures.

Sur un budget total de 3 milliards d'euros, la participation des collectivités bretonnes s'élèvera à 1,1 milliard d'euros : 896 millions d'euros pour la LGV et 214,4 millions d'euros pour en prolonger l'effet d'accélération en aménageant les voies Rennes-Brest et Rennes-Quimper, les dix pôles d'échanges multimodaux et la gare de Rennes.

Ya d'ar brezhoneg

Alors qu'à l'Assemblée Nationale un petit espoir se fait jour de voir enfin reconnaître les langues régionales, il ne faut pas baisser la garde et considérer que cette hypothétique reconnaissance dispenserait d'agir.

Pour ce qui concerne le breton et ses 270.000 locuteurs au quotidien, l’absence de statut légal et l’exclusion quasi totale de la langue de la vie publique et de l’école jusqu'à très récemment ont conduit à un arrêt de la transmission familiale. Aujourd'hui, l’UNESCO classe le breton parmi les langues en danger sérieux d’extinction.

L'Office de la Langue Bretonne, organisme fondé en 1999 par la Région Bretagne, a pour objectif la définition et la mise en œuvre d'actions pour la promotion et le développement de la langue bretonne. A ce titre, il propose aux collectivités locales de signer la Charte Ya d'ar brezhoneg. Ce document est composé d'une série d'actions pragmatiques qui permettent aux mairies ou aux intercommunalités d'agir pour redonner au breton une place forte dans l'espace public.

Mercredi matin, à Moëlan, nous avons commencé à travailler ce sujet avec Isabelle Moign, adjointe à la Culture et Marie-Dominique Le Guillou, Conseillère municipale déléguée chargée de la mise en oeuvre de cette charte. Comment pouvons-nous engager durablement la commune dans une démarche bilingue ? Avec quelle méthode ?

Mercredi après-midi, c'est avec Marcel Moysan, Maire de Querrien et Vice-président de la Cocopaq, que nous avons poursuivi la réflexion pour ce qui concerne la communauté de communes. Des actions sont déjà en place, comme les camps loisir en breton, d'autres sont à imaginer.

War-raok ! (en avant !)